Ich über mich !

1985 war es soweit ! Nach 16-jähriger überwiegend leitender Tätigkeit in internationalen Speditionsunternehmen wie Schenker, Damco, Panalpina u.a. wechselte ich auf die IT-Seite, um Speditionsprogramme für Transport- und Speditions-unternehmen anzubieten.

Damals waren noch Speditionsprogramme auf IBM 34/36 und UNIX- Systeme führend und ausschliesslich von großen Speditionen finanzierbar.

Der Intel 386er Prozessor wurde produziert und machte den IBM- und UNIX-Systeme mehr und mehr Konkurrenz.

1988 gründete ich mein erstes IT-Unternehmen für den Vertrieb von Speditionsprogrammen. Die PC-Systeme lösten die proberitären Anwendungen allmählich ab und blieben bis heute führend.

1993 haben graphische Oberflächen textorientierte verdrängt. Windows 3.1 wurde ernst genommen und auf der CEBIT Hannover waren in den Folgejahren nur noch Windows-Oberflächen zu sehen.

1996 begann der Entwurf der ersten eigenen Speditionsanwendung als reines Windows Speditionsprogramm, für das ich das "Urheberpersönlichkeitsrecht" mein Leben lang habe. 

1998 war das Jahr der ersten Installation der eigenen Anwendung, die in den beiden Folgejahren hunderte Anwender gefunden hat.

Transport-Management-Programme, Telematik-, DMS und Digitalisierung ist meine Welt .

 

Seit 01.09.2023 bin ich als Coach für die DIGITALISIERUNG von Spedition, Transport und Logistik tätig. Dabei spielt meine Erfahrung seit 1969 im logistischen Bereich eine wesentliche Rolle, die ich durch die Zusammenarbeit mit der INITIAL-AKADEMIE als einer der 45 Trainer und Coachees seit Jan. 2024 mit diesem wesentlichen Portfolio erweiter habe. 

 

Interessenten finden bei mir den Gesprächspartner „auf gleicher Höhe“, der die logistischen Abläufe in jedem Verkehrsbereich kennt.

Generalist mit einer Spezialnote als DIGITALISIERUNGSEXPERTE für Spedition, Transport und Logistik
Mit 16 Jahren Praxis in internationalen Speditionskonzernen mit Reisen nach Skandinavien, Moskau, Nah-/Mittelost und 35 Jahre als geschäftsführender Gesellschafter in meiner eigenen IT-GmbH, als Selbständiger und Freiberufler begleite ich seit 01.09.2023 Speditions-, Transport- und Logistikunternehmen auf ihrem Weg in die DIGITALISIERUNG und Nutzung der GENERATIVEN KÜNSTLICHEN INTELLIGENZ.

Diese PDF-Datei fasst meine über 50 jährige Praxis meines Arbeitslebens zusammen.
Generalist mit einer Spezialnote.pdf
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4. Industrielle Revolution seit 2016

IoT, das "Internet der Dinge" hält mächtig Einzug in alle Unternehmen der Welt und verändert das bisherige Arbeiten in Fabriken und Büros nochmals stärker als bei der 3. Industrierellen Revolution 1980 mit der Einführung des PC`s.

 

Diese hat uns in den darauffolgenden mehr als 40 Jahren gezeigt, dass wesentlich mehr neue Arbeitsstellen geschaffen wurde, als weggefallen sind.

 

So wird es auch mit der stark steigenden DIGITALISIERUNG und der Künstlichen Intelligenz (KI) sein, die in manchen Bereichen schleichend (z.B. eMail) Einzug hält. Die KI nahm seit 2018 konkrete Formen an und in erste Smartphone's wurden KI-Prozessoren eingebaut. 
 

Im November 2022 wurde die generative ChatGPT von Open AI freigegeben, die im Januar/Februar 2023 über 200 Mio User weltweit verzeichnete.

 

Im Gegensatz zu Google kann mit dieser KI mit menschenähnlichen Formulierungen kommuniziert werden. Sie generiert in Sekunden komplette Bewerbungsschreiben oder codiert in einer wahlweise vorgegeben Programmiersprache eine Anwendung, die in Sekunden schnelle zur Verfügung steht. 
 

Über API (Application Programming Interface) kann sie an ERP Anwendungen oder anderen Programmen angebunden werden und Erhebnisse austauschen. 

 

Auf der ganzen Welt beginnen Unternehmen, das Potential einzelner Komponenten der DIGITALISIERUNG für sich zu nutzen und dabei den erheblichen Einfluss auf die Arbeitsabläufe zu erkennen und als Wettbewerbsvorteil auszubauen.

 

Ich bin in der kompletten Prozesskette der Entstehung und Beendigung eines Auftrages in der SPEDITION und den TRANSPORTUNTERNEHMEN mit den dafür notwendigen digitalen Komponenten beratend tätig.
 

Die Telematik basierte KI-Disposition, ständige Archivierung der Fahrer- und Massenspeicherdaten während der Fahrt, digitale Unterschrift für den Ablieferbeleg und Rückmeldung zum Zeitpunkt der Entstehung auf Sendungsebene ist neben der digitalen Archivierung aller Prozesse nicht mehr das Ende.

 

Eine Erweiterung der digitalen Prozesskette ist der Einbau des telematikbasierten RDKS (Reifen-Druck-Kontroll-System) von WEBFLEET Solutions (ehemalige TomTom Telematics) und "tote Winkel" Assistenten in 40-Tonner und Trailer.

Damit entstehen bis zu 75% weniger reifenbezogene Ausfälle, die die tägliche Effizienz steigert und die Betriebskosten nachhaltig reduziert.

Die telematikbasierte KI-Disposition fußt auf telematikbasierten Echtdaten während der Fahrt

Alle Informationen stehen digital archiviert zu jedem Zeitpunkt und jedem Ort zur Nutzung zur Verfügung und erlaubt eine wesentlich optimiertere Vorgehensweise, die dem Anwender entscheidende Wettbewerbsvorteile bieten kann.

 

Ob eigene Fahrzeuge oder Subunternehmer, die Flotte muß niederlassungsübergreifend per Telematik für alle im sichtbaren Zugriff stehen, um optimal, resoursenübergreifend und unter Kosten- und Erlösgesichtspunkten  disponieren zu können. 

 

Telematikbasierte vernetzte generative KI-Produkte sind das Handwerkszeug der fortschrittlichen Logistikunternehmen. Den dafür notwendigen Algorithmus halten ich für Sie als Digitalisierungscoach, CDO oder Interim Manager bereit. 


 

 

 


 

01.02.2024

Das Produkt einer Spedition, die Transportleistung, muss jedes Mal neu erstellt werden !
 

Das unterscheidet die Spedition vom produzierenden Gewerbe, dessen Produkte eine jahrelange Lebensdauer haben. 
 

Die DIGITALISIERUNG und die GenKI (Generative Künstliche Intelligenz), helfen dabei, diese besondere immer wiederkehrende Produktion jedes Mal neu erstellen zu können. 
 

Dabei stehe ich Ihnen als Digitalisierungs- und Resilienzcoach mit weiteren 44 Coachees der INITIAL-Agentur beiseite !

https://www.initial-akademie.de/trainer-und-coches/


31.01.2024

Sagt man nicht, "der Weg ist das Ziel ?"


Dabei kann ich Ihnen helfen, den richtigen DIGITALEN WEG für Ihre Spedition zu finden !

 

30.01.2024

Geht es nicht immer darum, die Arbeit einfacher zu machen ? 

Dabei will ich Ihren Mitarbeitenden und Ihnen in Zeiten der DIGITALEN TRANSFORMATION helfen.
 

20.12.2023   

Projekt Q!

Eine KI von Sam Altmann seiner OpenAI, die nicht mehr mit Trilliarden Daten trainiert werden muss, sondern sich entsprechend der Aufgabenstsellung alle notwendigen Daten selbständig holt und daraus seine Antworten formuliert oder die Lösung präsentiert. 

 

Ist mit Projekt Q tatsächlich die Singularität mit einer KI erreicht, würde sich "die echte KI" auch selbst codieren !

 

Mehr unter http://schmidtchensoftware.info/blog/2023/11/24/echte-ki/

 

 

23.06.2023

ChatGPT ist eine generative KI (Künstliche Intelligenz), die im November 2022 von OPEN AI freigegeben wurde und im Jan/Febr. 2023 bereits über 200 Mio User verzeichnen konnte. 
 

Seitdem vergeht kaum ein Tag, an dem nicht in irgend einer medialen Einrichtung darüber berichtet wird.
 

Wissenschaftler gehen davon aus, dass die Generative KI die Welt mehr und vor allen bereits in den nächsten 5 Jahren verändern wird, als die 1870 begonnene Industrialisierung.

 

Generativ bedeutet dabei das Trainieren der KI mit zwischenzeitlich Billionen Informationen, die dann mit einem entsprechendem Algorithmus die Ergebnisse wie komplette individuelle Bewerbungsschreiben, codierte Anwendungen, komplexe Präsentation u.v.m. generiert werden.

 

Am Beispiel einer automatisch ablaufenden niederlassungsübergreifenden KI-gestützten Disposition einer Spedition habe ich ChatGPT mit allen Fahrzeug relevanten fixen- + variablen Kosten, den Sendungsdaten, den aktuellen Verkehrsflüssen über Telematik und den zur Verfügung stehenden Fahrzeugkapazitäten gefüttert und nach dem Mausklick Sekunden später das optimalste Dispositionsergebnis erhalten, das permanent über die Telematik mit verkehrsrelevanten Informationen weiterhin trainiert wird, um den Disponenten weitere Handlungsempfehlungen bereit zu stellen. 
 

Als Disponent sind Sie Dirigenten der Disposition geworden. Die generative KI arbeitet für sie !

 

Eine Anwendung ohne KI bleibt in Zukunft eine analoge Software !



Auch der Thermostat lässt sich per Smartphone steuern und schaltet Ihre Heizkörper automatisch runter, wenn z.B. ein Fenster geöffnet wird.

Sie hinterlegen pro Tag, Woche oder Wochenende ein Heizchema, das Sie von überall aus mit dem Smartphone beeinflussen können.
Sie kommen aus dem Urlaub und wollen es bei Ankunft zu Hause schön warm haben ! Kein Problem, denn Sie stellen von unterwegs Ihre gewünschte Gradzahl ein.

Diese und viele weiteren Beispiele finden Sie mit einem Klick auf das Magenta Telekom Bild oben und dort in der Mitte unter "Internet & Festnetz" als "Smart Home"

Inkl. Anschlußmöglichkeit an Digitalen Tachographen (Fahrerrestzeiten und Archivierung Fahrer- + Massenspeicherdaten) und CAN-Bus High/Low. € 279,00 netto

Wenn es um die reine Ortung geht, ist der Link410 die richtige Wahl.       € 219,00 netto

LINK 245 für den Einstieg zur Selbstmontage. Einfach auf die OBDII-Schnittstelle (Diagnosesteckplatz) aufstecken. Ab € 15,95 pro Monat inkl. Gerät und Telematikportalzugang.

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