Ich über mich !

1985 war es soweit ! Nach 16-jähriger überwiegend leitender Tätigkeit in internationalen Speditionsunternehmen wie Schenker, Damco, Panalpina u.a. wechselte ich auf die IT-Seite, um Speditionsprogramme für Transport- und Speditions-unternehmen anzubieten.

Damals waren noch Speditionsprogramme auf IBM 34/36 und UNIX- Systeme führend und ausschliesslich von großen Speditionen finanzierbar.

Der Intel 386er Prozessor wurde produziert und machte den IBM- und UNIX-Systeme mehr und mehr Konkurrenz.

1988 gründete ich mein erstes Unternehmen für den Vertrieb von Speditionsprogrammen. Die PC-Systeme lösten die proberitären Anwendungen allmählich ab und blieben bis heute führend.

1993 haben graphische Oberflächen textorientierte verdrängt. Windows 3.1 wurde ernst genommen und auf der CEBIT Hannover waren in den Folgejahren nur noch Windows-Oberflächen zu sehen.

1996 begann der Entwurf der ersten eigenen Speditionsanwendung als reines Windows Speditionsprogramm.

1998 war das Jahr der ersten Installation der eigenen Anwendung, die in den beiden Folgejahren hunderte Anwender gefunden hat.

Transport-Management-Programme, Telematik- und Digitalisierung ist meine Welt .

 

Seit 01.09.2023 habe ich mich auf die DIGITALISIERUNGSBERATUNG in diesen Bereichen fokussiert. Dabei spielt meine Erfahrung seit 1969 im logistischen Bereich eine wesentliche Rolle. Interessenten finden bei mir den Gesprächspartner „auf gleicher Höhe“, der die logistischen Abläufe in jedem Verkehrsbereich kennt.

4. Industrielle Revolution seit 2016

IoT, das "Internet der Dinge" hält mächtig Einzug in alle Unternehmen der Welt und verändert das bisherige Arbeiten in Fabriken und Büros nochmals stärker als bei der 3. Industrierellen Revolution 1980 mit der Einführung des PC`s.

 

Diese hat uns in den darauffolgenden mehr als 40 Jahren gezeigt, dass wesentlich mehr neue Arbeitsstellen geschaffen wurde, als weggefallen sind.

 

So wird es auch mit der stark steigenden DIGITALISIERUNG und der Künstlichen Intelligenz (KI) sein, die in manchen Bereichen schleichend (z.B. eMail) Einzug hält. Die KI nahm seit 2018 konkrete Formen an und in erste Smartphone's wurden KI-Prozessoren eingebaut. 
 

Im November 2022 wurde die generative ChatGPT von Open AI freigegeben, die im Januar/Februar 2023 über 200 Mio User weltweit verzeichnete.

 

Im Gegensatz zu Google kann mit dieser KI mit menschenähnlichen Formulierungen kommuniziert werden. Sie generiert in Sekunden komplette Bewerbungsschreiben oder codiert in einer wahlweise vorgegeben Programmiersprache eine Anwendung, die in Sekunden schnelle zur Verfügung steht. 
 

Über API (Application Programming Interface) kann sie an ERP Anwendungen oder anderen Programmen angebunden werden und Erhebnisse austauschen. 

 

Auf der ganzen Welt beginnen Unternehmen, das Potential einzelner Komponenten der DIGITALISIERUNG für sich zu nutzen und dabei den erheblichen Einfluss auf die Arbeitsabläufe zu erkennen und als Wettbewerbsvorteil auszubauen.

 

Ich bin in der kompletten Prozesskette der Entstehung und Beendigung eines Auftrages in der SPEDITION und den TRANSPORTUNTERNEHMEN mit den dafür notwendigen digitalen Komponenten beratend tätig.
 

Die Telematik basierte KI-Disposition, ständige Archivierung der Fahrer- und Massenspeicherdaten während der Fahrt, digitale Unterschrift für den Ablieferbeleg und Rückmeldung zum Zeitpunkt der Entstehung auf Sendungsebene ist neben der digitalen Archivierung aller Prozesse nicht mehr das Ende.

 

Eine Erweiterung der digitalen Prozesskette ist der Einbau des telematikbasierten RDKS (Reifen-Druck-Kontroll-System) von WEBFLEET Solutions (ehemalige TomTom Telematics) und "tote Winkel" Assistenten in 40-Tonner und Trailer.

Damit entstehen bis zu 75% weniger reifenbezogene Ausfälle, die die tägliche Effizienz steigert und die Betriebskosten nachhaltig reduziert.

Die telematikbasierte KI-Disposition fußt auf telematikbasierten Echtdaten während der Fahrt

Alle Informationen stehen digital archiviert zu jedem Zeitpunkt und jedem Ort zur Nutzung zur Verfügung und erlaubt eine wesentlich optimiertere Vorgehensweise, die dem Anwender entscheidende Wettbewerbsvorteile bieten kann.

 

Ob eigene Fahrzeuge oder Subunternehmer, die Flotte muß niederlassungsübergreifend per Telematik für alle im sichtbaren Zugriff stehen, um optimal, resoursenübergreifend und unter Kosten- und Erlösgesichtspunkten  disponieren zu können. 

 

Telematikbasierte vernetzte generative KI-Produkte sind das Handwerkszeug der fortschrittlichen Logistikunternehmen. Den dafür notwendigen Algorithmus halten ich für Sie als Digitalisierungscoach, CDO oder Interim Manager bereit. 

23.06.2023    

 

ChatGPT ist eine generative KI (Künstliche Intelligenz), die im November 2022 von OPEN AI freigegeben wurde und im Jan/Febr. 2023 bereits über 200 Mio User verzeichnen konnte. 
 

Seitdem vergeht kaum ein Tag, an dem nicht in irgend einer medialen Einrichtung darüber berichtet wird.
 

Wissenschaftler gehen davon aus, dass die Generative KI die Welt mehr und vor allen bereits in den nächsten 5 Jahren verändern wird, als die 1870 begonnene Industrialisierung.

 

Generativ bedeutet dabei das Trainieren der KI mit zwischenzeitlich Billionen Informationen, die dann mit einem entsprechendem Algorithmus die Ergebnisse wie komplette individuelle Bewerbungsschreiben, codierte Anwendungen, komplexe Präsentation u.v.m. generiert werden.

 

Am Beispiel einer automatisch ablaufenden niederlassungsübergreifenden KI-gestützten Disposition einer Spedition habe ich ChatGPT mit allen Fahrzeug relevanten fixen- + variablen Kosten, den Sendungsdaten, den aktuellen Verkehrsflüssen über Telematik und den zur Verfügung stehenden Fahrzeugkapazitäten gefüttert und nach dem Mausklick Sekunden später das optimalste Dispositionsergebnis erhalten, das permanent über die Telematik mit verkehrsrelevanten Informationen weiterhin trainiert wird, um den Disponenten weitere Handlungsempfehlungen bereit zu stellen. 
 

Als Disponent sind Sie Dirigenten der Disposition geworden. Die generative KI arbeitet für sie !

 

Eine Anwendung ohne KI bleibt in Zukunft eine analoge Software !



Auch der Thermostat lässt sich per Smartphone steuern und schaltet Ihre Heizkörper automatisch runter, wenn z.B. ein Fenster geöffnet wird.

Sie hinterlegen pro Tag, Woche oder Wochenende ein Heizchema, das Sie von überall aus mit dem Smartphone beeinflussen können.
Sie kommen aus dem Urlaub und wollen es bei Ankunft zu Hause schön warm haben ! Kein Problem, denn Sie stellen von unterwegs Ihre gewünschte Gradzahl ein.

Diese und viele weiteren Beispiele finden Sie mit einem Klick auf das Magenta Telekom Bild oben und dort in der Mitte unter "Internet & Festnetz" als "Smart Home"

Inkl. Anschlußmöglichkeit an Digitalen Tachographen (Fahrerrestzeiten und Archivierung Fahrer- + Massenspeicherdaten) und CAN-Bus High/Low. € 279,00 netto

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